今天霸州市万通金属制品有限公司为大家介绍的内容是——热镀锌带钢色差缺陷的原因和解决措施有什么？

热镀锌带钢是以热轧板卷为原料，通过冷连轧—退火—镀锌的方式生产出的具有高性能、高附加值的产品，热镀锌产品对钢铁的减蚀延寿、节能节材起着不可估量和不可替代的作用，目前被广泛应用于汽车、家电行业。

色差缺陷是镀锌带钢表面一类缺陷的总称，直接影响镀锌带钢的外观和涂镀效果， 更严重的还会对带材的力学性能产生负面效应。

从光学角度分析，色差缺陷是由于缺陷位置表面粗糙度异常，导致缺陷区域对光的反射率存在差异。根据目前的国内外研究现状分析可知，与带钢色差缺陷相关的因素主要有：带钢表面横向粗糙度不均匀、锌层表面异物、锌层晶粒尺寸不均匀等。 

一、边部色差

此镀锌板卷边部色差位置锌层厚度较薄，粗糙度较低。这是由于镀锌原料冷硬卷在距离边部5cm的范围内粗糙度较低导致。在热轧工序的冷却过程中，带钢边部冷却速度较快，导致带钢边部晶粒细小、硬度和强度较高、氧化铁皮薄而密。具有这样特点的热轧卷，经过酸洗以后，边部致密的氧化铁皮容易残留。再经过冷连轧以后，由于边部细晶强化作用和氧化铁皮的润滑作用，导致冷硬卷边部粗糙度较低。

据此，制定相应的改进措施。在热轧卷的实际生产过程中，横向温度的均匀性控制主要是通过调节上部集管的水量分布，形成中凸形的水流分布形式。为了控制镀锌成品边部色差缺陷，采用了在冷却装置上进行边部遮蔽的方式，并根据不同的带钢宽度、厚度、钢种采用不同的遮蔽策略，改善了热轧卷冷却过程中横向温度、组织、应力分布的不均匀性。

二、打磨后色差

呈暗黑色圆形；无色差位置砂盘。

对锌锅后各个位置带钢进行打磨，均存在打磨后色差缺陷，说明该缺陷在锌锅气刀位置产生。

在相同气刀工艺参数下，观察带钢抖动情况：当带钢运行速度为60m/min时，带钢运行平稳，基本无抖动，打磨后表面基本一致，色差缺陷不明显；当带钢运行速度为100m/min时，带钢存在轻微晃动，打磨后表面色差缺陷明显。

这说明打磨后色差和产线运行速度、带钢出锌锅后抖动幅度相关性较大。带钢在抖动过程中会改变带钢上、下 气刀之间的距离，在同等气压条件下，气刀距离的 改变将造成锌层厚度的变化。

带钢出锌锅以后抖动的原因主要有：

（1）沉没辊安装精度差，或者沉没辊使用后期轴头轴套磨损严重；

（2）来料版型不良；

（3）镀后冷却段快冷风箱上、下表面喷吹压力不一致。

针对热镀锌工序制定以下措施控制带钢抖动：

（1）沉没辊加工后、安装前，检查其表面粗糙度及沟槽是否存在倒角，有无毛刺、硌伤，是否会影响安装精度。安装沉没辊时，检查沉没辊与冷却塔顶辊间带钢中心线是否一致； 

（2）调节镀后冷却段移动风箱上、下表面的风量，使上、下表面风箱的挡板开度、压力一致。